5月28日24時,國內成品油調價窗口將再次開啟。 據國家發改委價格監測中心監測,本輪成品油調價周期內(5月14日—5月27日)國際油價持續震蕩,均價微幅上漲。平均來看,倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期略升0.14%。 按現行國內成品油價格機制測算,調價金額每噸不足50元,本次汽、柴油價格不作調整,未調金額納入下次調價時累加或沖抵。
多空因素交織 油價持續震蕩運行
調價周期內,歐美放松疫情管控,美國經濟數據表現較好,提升市場對原油需求增長樂觀預期。截至5月22日當周,美國首次申請失業救濟人數為近15個月最低的40.6萬人。原油庫存下降也給油價帶來支撐,美國能源情報署數據顯示,庫欣地區原油庫存降至去年3月以來的最低點,煉廠開工率恢復至疫情前水平。但印度新冠肺炎疫情惡化,東南亞國家確診病例數再度攀升,美國與伊朗核談判逐步推進,均抑制了油價上行空間。美伊如果達成協議并解除制裁,可能將有100-200萬桶/日的伊朗原油進入國際油市。多空因素交織下,周期內油價持續震蕩運行,平均來看,倫敦布倫特油價下跌0.18%,紐約WTI油價上漲0.46%。
國家發改委價格監測中心預計,短期內油價重心將在震蕩中略有上移。一方面隨著疫苗接種范圍的逐步擴大,全球經濟正處于持續恢復進程,其中發達國家復蘇態勢強于發展中國家,原油需求穩步增長的方向總體較為明確。疊加北半球夏季出行高峰來臨,油價在一定程度上將獲得支撐。但影響油價走勢的不確定因素仍然較多,印度等部分亞洲國家疫情防控形勢嚴峻,美伊核談判結果仍存變數,墨西哥灣海上油田氣象條件多變,以上因素將分別在供需兩端對油價帶來擾動。
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年內油價變動一覽:七漲一跌兩擱淺
2021年,國內成品油調價已呈現“七漲一跌兩擱淺”的格局。截至本次調價,汽油價格累計每噸上調1005元,柴油價格累計每噸上調970元。
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